Sa Septiyembre 20, ang internasyonal nga komersyal nga sakyanan exhibition (IAA) sa Hanover, Germany grand giablihan.Ang Cummins (NYSE Code: CMI) nagpagawas sa mga bag-ong teknolohiya nga makab-ot ang quasi zero emission sa nitrogen oxides ug makunhuran ang carbon footprint.
Sa eksibisyon sa teknolohiya, ang Cummins nagpunting sa usa ka konsepto nga sistema sa pagkontrol sa emisyon.Ang sistema makapakunhod sa mga emisyon sa wala pa sukad nga lebel ug bisan sa pagtagbo sa euro 7 emission standards nga gipaabot nga ipatuman sa sunod nga dekada.Gihiusa ni Cummins kining konsepto nga sistema sa pagkontrol sa emisyon sa pinakabag-o nga intelihente nga teknolohiya sa elektroniko, nga nagrepresentar sa laing rebolusyonaryong paglukso sa diesel nga makina.
Tim Proctor, executive director sa Cummins product management ug market innovation, "Kini nga innovative system mahimo pa nga makunhuran ang NOx ug particulate emissions ug mapaayo ang fuel economy.Daghang uban pang mga bag-ong teknolohiya nga gihimo sa Cummins aron makunhuran ang resistensya ug pagkawala sa friction magpadayon usab aron mapauswag ang pag-uswag sa mga makina sa diesel sa usa ka labi nga makadaginot ug episyente nga direksyon.Dugang pa, pinaagi sa pagpaayo sa function sa mga galamiton sa disenyo ug pagsagop sa mga advanced nga materyales sama sa composite nga mga materyales, kini magpadayon Sa samang higayon, kini makapamenos sa gibug-aton sa mga bahin ug sa dugang pagpalambo sa pagtrabaho efficiency sa mga sakyanan ".
Si Proctor miingon, "Bisan kung ang Cummins nagpatuman sa mga proyekto sa elektripikasyon sa bug-os nga paglihok, usa pa ka hinungdanon nga mensahe nga gusto namon ipaabut sa IAA mao nga ang mga makina sa diesel dili stagnant.Sa among pag-uswag sa teknolohiya, kami nagtuo nga ang diesel mao gihapon ang nag-unang tinubdan sa kuryente sa natad sa komersyal nga mga sakyanan sa umaabot nga umaabot.Gipasalig ni Cummins sa lain-laing mga modelo, mga siklo sa buluhaton ug mga negosyo sa mga kustomer Paghatag katugbang nga solusyon sa kuryente kung gikinahanglan.
Kini nga konsepto nga sistema sa pagkontrol sa emisyon nga gimugna sa Cummins naghiusa sa turbocharged air management ug emission post-treatment ngadto sa usa ka higpit nga sistema sa pagdugtong, ug nasangkapan sa bag-ong rotary turbine control (RTC) nga teknolohiya.Kining bag-ong disenyo hingpit nga naggamit sa pinakabag-o nga teknolohiya sa Cummins sa natad sa hangin ug thermal energy management, nga makahimo sa halos tanang NOx emissions nga moagi sa selective catalytic reduction (SCR) Human molihok ang sistema, kini dali nga nakabig ngadto sa limpyo nga gas.
Oras sa pag-post: Sep-23-2021